航空插頭采用的插孔有普通插孔和線簧插孔,這兩種插孔在制造工藝上不同,是不是起到的作用也有所區(qū)別呢?
航空插頭線簧插孔內(nèi)將多根彈性鍍金或鍍銀金屬絲按單葉回轉(zhuǎn)雙曲面的直母線排列,然后和內(nèi)套直母線形成一夾角制成。當插針插入孔內(nèi)和多根獨立的線簧絲接觸時,會構(gòu)成多個獨立的電流通路,同時線簧絲的徑向和軸向都會產(chǎn)生彈性變形。
由于線簧插孔采用的是多根線簧絲,即使有個別線簧絲斷裂了,線簧孔依舊能構(gòu)成有效的電流通路,因此它具有較高的插拔力和可靠性,而且接觸電阻也小。接觸電阻不僅小還穩(wěn)定,因為航空插頭插針插入插孔時,這些彈性金屬絲會分別緊緊地包圍在插針周圍,形成多線接觸,一對針孔可以當作幾對普通針、孔并聯(lián)使用。同時也極大地提高了接觸可靠性,具有插拔力小、接觸件磨損低、插拔壽命長的優(yōu)點,在強力振動沖擊環(huán)境中,依舊能保持電接觸的高可靠性,廣泛用于航空航天、醫(yī)療設(shè)備、電子通訊、智能設(shè)備、汽車電子測試以及武器設(shè)備等領(lǐng)域。
?普通插孔做工沒有線簧插孔那么講究,做工比較簡單,表面利用鍍金、鍍銀、鍍錫和鍍鎳等處理,直徑范圍可從0.5毫米到20毫米不等,主要用于軍工連接器、醫(yī)療連接器、電腦連接器的接插件中,具有良好的接觸性,插拔次數(shù)多,可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量和持久性。
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